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オーダーメイド 急速プロトタイプ ツーリング ダイ 鋳造 鋳造 自動車部品 アルミ 自動車 バンパー 模具
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x商品の詳細
| 鋳造方法 | キャスティング | 許容性 | ±0.1mm～±0.5mm |
|---|---|---|---|
| 図形形式 | PDF、DWG、IGS、STP、等。 | サイズ | カスタマイズ |
| 処理技術 | CNC 機械加工、穴あけ、フライス加工、旋削など | パッケージ | 木箱、カートン、パレットなど |
| 材料 | アルミ合金 | 特徴 | 耐久性 と 長寿 |
| ハイライト | アルミニウム 自動車 バンパー 模具,自動車部品 アルミニウム 自動車 バンパー 模具,カスタム ダイ 鋳造 鋳造 自動車部品 |
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製品の説明
オーダーメイド 急速プロトタイプ ツーリング ダイ 鋳造 鋳造 自動車部品 アルミ 自動車 バンパー 模具
製品説明:
高性能な自動車バンパーや 構造部品を 鋳造するために 設計されています複雑な自動車部品OEM,R&Dチーム,およびアフターマーケットのサプライヤー向けに設計された ツールソリューションは 試作と大量生産の間のギャップを埋めます設計の迅速な検証と低~中量の製造を可能にする私たちの模具は 卓越した寸法精度,表面仕上げ,耐久性を 提供します 軽量化傾向や衝突耐性のある自動車アプリケーションに最適です
特徴:
- 材料特異工学 - アルミニウム焦点:軽量バンパービームとハウジングのための薄壁型型型型鋳造設計 (1.5mmまで).
- 鉄鋼の相容性: 強化ブレーキットや衝撃吸収構造のための高圧鋳造
- 先進型型鋳造技術 - 真空助成穴: 優れた機械性能のためにアルミ部品の孔隙を最小限に抑える.
技術パラメータ:
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 熱処理 | 焼却,消化,冷却など |
| 表面処理 | 磨き,砂吹き,アノード化など |
| 処理技術 | CNC加工,掘削,フライディング,ターニングなど |
| 材料 | アルミ合金 |
| 鋳造方法 | キャスティング |
| 検査 | 100% 検査 |
| パッケージ | 木製のケース,カートン,パレットなど |
| 適用する | 自動車 |
| 許容性 | ±0.1mm-±0.5mm |
| 図形形式 | PDF,DWG,IGS,STP など |
製造プロセス:
1部品の設計,図面,品質基準を顧客から確認する
2模具と道具の設計と製造
3模具とツールテスト&サンプルを確認
4鋳造 鋳造 鋳造
5表面処理:トリミング,デブーリング,ポーリング,クリーニング,パッシベーションとパワーコーティングおよび顧客からの他の要件
6精密加工:CNCターン,フレーシング,掘削,磨きなど
7完全な検査
8荷造り
9配達
わたしたち の 利点
1我々は,中国の最大の失われた泡模具メーカーです. 我々は,高い挑戦失われた泡模具に焦点を当てて,我々は大きなゲントリ加工センターを持っています,30セットを輸入高速加工センター,40個以上のセット 一般機械機器;
2合理的/安全性/高効率の模具設計を保証し, 迅速な模具配送と合理的な模具構造を保証するために,プロセスをより安全にし,生産効率を向上させる;
3模具の穴を製造するために数値制御機械ツールを使用し,均質な厚さを確保します.
4ZL104 アルミを使用して,高強度模具を製造します.
5大型模具では,冷却パイプとして Ø22*1 銅管を使用し,水噴霧システムで,良い冷却効果を得ます.
6摩擦を軽減し,防水/静電/酸塩基/高温,このパターンは,歪みなく滑らかな表面を持っていることを確認することができます簡単に分解できる
7. すべてのスクリューは,我々は,スタッドレスタイヤのスクリューを使用し,保守中に簡単に解体;
8大きな模具箱では 18~20mmの厚さの鍛造アルミプレートを使って 高強度な穴を用意します